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回顾2018:牵手品牌的扩张与发声

    转眼2018年已经接近尾声,回顾这一年不难发现牵手这个果蔬汁行业中的老品牌有了新的变化。在过去的数年间牵手重点在产品的安全、健康、营养上下足了功夫,扎实的打好产品基础,而今年牵手则带着优于市场标准的高品质产品将重心向渠道与社会化营销上偏移,用更丰富的触达方法将优质果蔬汁送到消费者面前。

      战略布局,多维拓展

      年初,不少消费者发现物美超市出现了牵手果蔬汁的身影,于此同时牵手果蔬汁在多点Dmall同步上线,强化了牵手品牌的商超及线上渠道。除了对外的渠道拓展,牵手也在苦练“内功”。经过一年的精心打磨,牵手在第四季度推出的微信小程序“牵手果蔬汁旗舰店”,作为继京东、天猫外的又一旗舰店,不仅丰富了品牌线上销售渠道,同时意味着

    “社交电商”全面布局的逐步开展。这是对线上渠道进行的社交化尝试,牵手在实现了品牌提升的基础上也为行业建立了可参考营销范本。

      走心交流,玩转社交

      牵手不仅在渠道上进行发力,更用心的与消费者交流沟通,用丰富的创意活动来增强与消费者的连结。今年,牵手进行了多次跨界营销的尝试,先是在妇女节节点,联合行政超人以及坚果品牌壳里壳外,共同为职场白领人群打造了一次特殊的节日活动,收获了一致好评。除此之外,牵手还携明星产品走进爱奇艺,为爱奇艺的在职员工们送去福利与关怀。通过与同样注重品质与创意的品牌合作,提高了牵手品牌的用户体验。

      除了跨界联合,牵手还在自媒体平台不定期举办各种福利活动,比如以传播优良家风、传递社会正能量为核心的“用牵手传递对妈妈的爱”活动,引起了消费者的强烈关注,仅活动第一天微信后台就收到了万余条用户留言。这类围绕着自媒体平台开展日常活动牵手每年都会举行数次,而这些小而美活动也仅仅是牵手与消费者交流沟通的一部分。

      牵手打造的主题年度活动“牵手幸福+,2018牵手中国家庭图片故事展”才是牵手推出的重磅活动。“牵手幸福+”系列活动分别以《和爸爸牵手的幸福时光》、《牵手孩子走近童年》、《七夕佳期与爱牵手》、《牵手家人共团圆》四个主题举办,活动涵盖了父亲节、暑期、七夕、中秋、国庆等重要假期节日,锁定家庭场景,与消费者深入探讨了关于“爱”、“家庭”与“幸福”,呼吁消费者在生活中要多关注身边的家人,在家庭生活中找到自己真正的幸福。“牵手幸福+”活动既是牵手品牌对消费者的回馈,也是品牌在家庭消费场景下的新探索。

      科研创新,领先行业

      从未放松过对产品的创新与探索的牵手在2018年也有着令人骄傲的成绩。无论是被定位“国家蔬菜汁加工技术研发专业中心”,还是被认定为“北京市农业信息化龙头企业”,亦或是与合作企业共同承担国家科技部“十三五”重点研发专项,都彰显了作为一家深耕果蔬汁市场十余年的国有企业应有的突破创新精神。不仅如此,牵手的创新技术及优质产品还为品牌带来了更多荣誉,先后荣获了“中国轻工业联合会科学技术进步奖二等奖”、“北京国际农业·农产品国际展览会参展农产品(食品)金奖”等多个奖项。展现出了牵手品牌的技术高度与产品品质。

      在即将到来的2019年,牵手公司将继续秉承“源自顺鑫、一诺千金”的品牌理念,始终坚持“品质立身

    品牌发展”的经营理念,传递品牌“专注果蔬营养,致力有爱生活”的精神内涵。用更创意的传播方式拉近与消费者的距离,用更严格的品控保障消费者饮食安全,全面提高品牌自身影响力,逐步奠定“牵手”品牌行业领导地位,以便承担更大的社会责任。

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发布时间:00:24:53

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北京个人新能源汽车指标申请42万多名新申请者需等到2026年

  &n云南公务员网_兴平新闻网bsp; 北京个人新能源车指标申请已超42万 新申请者或需轮候至2026年

    

      中新社北京12月25日电 (记者 尹力)北京2018年最后一期摇号相关数据于25日公布,其中显示已有超42万人申请新能源小客车指标,预计新申请者需轮候至2026年才能获得指标。

    

      当日,北京市小客车指标调控管理办公室发布了今年最后一期摇号相关数据。经审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码、单位共有63276家;新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783有家。

    

      按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标早已全部用尽。假如依照现行分配规则,每年分配54000个个人新能源指标,新申请者需要等待约8年即到2026年才能获鄢颇梅婷_专家问答网得新能源杜冷丁价格_qq群匿名聊天网小客车指标。

    

    

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      数据显示,本期摇号将配置个人普通小客车指标6413个,单位普通小客车指标2云松大厦_卖炭翁译文网70个。比照今年第五期摇号数据,普通车指标约为2206人抢一个指标,本期普通车中签难度或将再次攀升。由于个劳动合同法 试用期_父亲节贺卡图片网人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

    

      同日,北京市经济和信息化局发布消息称,据不完全统计,截至2017年底,京津冀地区新能源汽车保有量已达32.6万辆,约占全国的21.3%。巨大的保有量背后是动力电池大规模“退役”的环保压力。三地已开始出现动力电池大规模“退役”,预计今年废旧动力电池达3466吨,明年可达6483吨,2020年将增至10446吨。

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      为此,三地官方日前联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,其中提到,未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络,并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。到2020年,京津冀地区将基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系。(完)

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