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普京的时间不多了!美国最后通牒即将来临,俄罗斯坚定不移:永远不要屈服

    原标题:普京的时间不多了!美国最后通牒即将来临,俄罗斯坚定不移:永远不要屈服

    作者:张毅;网上图片

    自从美国宣布退出《限制中程和短程导弹条约》以来,美国和俄罗斯围绕该条约发起了一系列游戏。然而,美方突然反咬一口,向俄方发出所谓“60天最后通牒”,要求俄方“遵守”条约,否则美方将真正撤军,使局势极为紧张。如今,随着最后通牒日期的临近,国际社会开始关注美俄之间的博弈。在这样一个敏感的时刻,俄罗斯直言不讳,对美国作出了强烈回应。

    2018年12月25日,根据俄罗斯卫星通讯社的消息,俄罗斯副外长利雅布科夫在接受俄罗斯卫星通讯社的采访时说,美国完全这样做了。不合理的是,俄罗斯不能接受美国的提议。各种最后通牒。

    在所谓的“最后通牒”中,美国指责俄罗斯“违反条约”,主要基于俄罗斯研制和部署的9 729(SSC-8)巡航导弹。美国认为,导弹射程为2000-2500公里,属于条约禁止范围(500-5500公里)。美国指出,导弹的存在已经威胁到美国及其欧洲盟国的安全,因此美国负责军备控制和国际安全事务的副国务卿汤普森公开要求俄罗斯销毁导弹,这是“遵守条约”的唯一途径。

    然而,美国似乎忘记了在美国服役的几乎所有主要巡航导弹都在条约范围内。如果BGM-109A巡航导弹在1984年定型,其理论射程将达到2500公里。自1982年以来,美国陆军装备的常规地面攻击导弹BGM-109C的射程也可以达到1300公里。条约签署后,这些导弹没有销毁,甚至没有退出现役。1993年,美国还研制了一枚射程1127公里至1667公里的BLOCK3陆地攻击导弹。

    与美国的这些武器相比,SSC-8确实“低调”。俄罗斯官员说,在部署伊始,根据该条约的规定,导弹射程被限制在500公里以内,这表明俄罗斯重视该条约。但是现在,美国不仅为自己“公正、光明正大”违反条约感到羞愧,而且坚持俄罗斯方面在技术上处理的导弹,坚持SSC-8的射程“肯定”达到2500公里。很明显,它想把违反条约的“锅”扔给俄罗斯。

    面对美国强大的“投掷锅”,俄罗斯自然不会成为“后锅人”。利雅布科夫的话非常明确:第一个违反条约的是美国,第一个提出“撤军”的是美国,但是现在美国已经向俄罗斯发出了所谓的“最后通牒”,俄罗斯永远不会接受。与此同时,俄罗斯外长拉夫罗夫也强调,如果条约最终在美国的压力下破裂,俄罗斯将不得不采取相应的安全措施,因为这一问题“有反应力”。

    事实上,美国向俄罗斯发出的所谓“最后通牒”只是退出条约的“完美借口”。因为该条约毕竟是国际裁军的一项重要成就,如果它像乔治·W·布什退出《反弹道导弹条约》那样“简单粗鲁”,那么它很容易受到国际舆论的批评。在这种情况下,俄罗斯扮演“传统盾牌”的角色显然“合适”。

    将自己的问题归咎于别国是美国的普遍做法,但这种自欺行为并不能欺骗世界。特朗普在当地时间10月20日公开宣布美国将退出该条约。直到12月4日,美国国务卿庞培才向俄罗斯发出所谓的“60天最后通牒”。很明显,谁应对违反《中短程导弹限制条约》的行为负责。今天,普京确实没有太多的时间来应对,但如果美国继续故意这么做超过30天,它最终将被世界抛弃。返回搜狐查看更负责任的编辑:

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中国自主的重型燃气发动机技术从何而来?

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    [沈阳,温家宝/观察员网络专栏作家]

    据英国《每日科学技术报》12月26日报道,12广东体育频道直播_秦升老婆网月25日,我国首台国产300MW F级重型燃气轮机定子叶片铸件顺利通过鉴定。这一进展被称为我国重型燃气轮机核心部件热端技术的首次重大突破,也是国家重大科技项目“航空发动机与燃气轮机”的最重要里程碑性成果。

    为了理解所谓“重型燃气轮机第一级定子铸件”的意义,有必要了解该产品在燃气轮机中的地位。普通燃气轮机在总体结构上与涡扇喷气发动机相似。由压缩机、燃烧室和涡轮组成的核心发动机是关键设备。其中,火焰筒、燃气轮机、导轨、喷嘴等热气流中的热端部件是关键。

    门德尔松春之歌_qgvsedg网;燃烧室右侧的红气部分需要热端部分。

    其中,燃气轮机的主要功能是将燃烧室内高温高压气体的能量转化为机械功。其中一部分在冷端驱动压缩机压缩空气以保持燃气轮机的连续运行,另一部分作为燃气轮机的输出功率驱动发电机或其他设备。

&孙协志老婆_价格调节基金网nbsp;   本工程制造的“燃气轮机第一级定子叶片”是燃气轮机的组成部分,是燃气轮机内高温高压气流的第一次接触。定子叶片在此过程中的重要作用是进一步扩大和加速气流,同时降低气体的压力和温度,从而使涡轮中的叶片或转子连续旋转,产生功率输出。

    由于燃气轮机的第一级定子叶片在工作中首先接触高温气体,并且总是被气体包围,因此其工作条件极其恶劣。此外,燃气轮机的启动速度更快。启动和停止时,需要在短时间内实现快速加热和冷却,其中热冲击最为严重。因此,第一级定子叶片的设计应该足够。在强度和刚度的同时,还能够承受高温、热腐蚀、热冲击,并且不能有太多的热应力。

    一般来说,这些叶片大多是转子与固定叶片交错排列。

    由于工艺难度大、加工要求高,长期以来我国在燃气轮机领域的研究一直不足。既可以模仿国外结构简单的产品,也可以利用航空工业生产的航空发动机改装成燃气轮机。这些产品普遍存在性能差、功耗低的问题。此外,上世纪末,由于油气供应严重短缺,以及“以煤代油”的能源政策停隋棠电视剧_舞厅视频网滞不前,中国直到二十一世纪。

    根据燃烧室温度,这些重型燃气轮机可分为E、F和H类。他们的技术难度和高级程度也在逐步提高。2001年,在中国大规模开发F级重型燃气轮机之前,中国航空工业、清华大学、中国科学院工程热物理研究所和上海交通大学组成了一个设计开发项目联合体。联合开发的R 0110重型E级燃气轮机于2014年3月21日通过了专家组验收。在此基础上,我国许多工厂和科研机构开展了F级重型燃气轮机实验设施的建设和自主开发。

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    其中一项工程与国家电力投资公司在中国再燃的300MW F级重型燃气轮机的开发密切相关。即北京华清燃气轮机公司开发的CGT-60F型70MW燃气轮机(其前身是国家发展和改革委员会2008年批准的燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心)。由于发动机从一开始就不能满足70MW的功率,因此它被开发为国内F级300MW重型燃气轮机的技术验证设备。

    GE的F级燃气轮机产品建模关系,相同系列的燃烧室完全相同,但数量不同。

    2016年,总设计师陈伟博士在接受北京华清CGT-60F燃气轮机设计团队采访时明确表示,开发CGT-60F的目的是借鉴国际燃气轮机巨头通用电气、西门子和三菱的经验。从低功耗样机的开发入手,突破和掌握F级燃气轮机设计制造的核心技术,采用该模式进行放大或缩小好易网_情侣戒指价格网。只要在放大/缩小过程中,压缩机的压力比、涡轮进口温度、主机结构、关键零部件、材料和加工工艺保持不变,就能够在短时间内将原型放大/缩小为一系列技术水平相同但功率大小不同的产品。ce具有上述原则,并在一定范围内扩大/缩小,无需进一步研究和开发新的内核。技术还可以节省R&D投资,缩短R&D周期,降低R&D风险。

    CGT-60F燃气轮机在中国先行开发

    从CGT-60F型燃气轮机的第一级定子叶片上放大300MW级F型重型燃气轮机自身的第一级定子叶片。至于后者,根据《科技日报》2016年的报道,北京华清7月29日宣布,它拥有完全自主知识产权的F级重型燃气轮机CGT-60F(燃气温度1400摄氏度)三维复合倾斜涡轮第一级静叶片。完成了中国燃气轮机研究所的高温冷却效果试验。性能指标包括叶片冷却效率和叶片冷却效率。板材的温度分布优于设计要求,标志着我国重型燃气轮机核心设计制造技术的重大突破。

    据介绍,全三维复合斜涡轮叶片是国内外第一台重型燃气轮机叶片。与传统的直叶片相比,全三维复合斜叶片具有较小的气动损失和更高的效率,但叶片的冷却设计比较困难,涉及空气动力学、传热学和强度等多个学科。华清燃气轮机公司经过多年的自主创新,克服了多项设计技术难题,建立了设计体系和设计规范,并获得了11项发明专利。大型燃气轮机叶片尺寸大,高温合金坯料的精密铸造被公认为顶部铸造技术。无锡永汉公司在中国率先掌握了这一关键制造技术。

    CGT-60F(70MW)第一级定子叶片与300MW级F型重型燃气轮机第一级定子叶片基本相同。

    当时的新闻报道中明确指出,CGT-60F(70MW)第一级静叶片可在恒定进口压力和温度的条件下直接扩大到300MW F级燃气轮机叶片,无需进行任何冷却效果试验。这也是目前国内第一台300MW F级重型燃气轮机独立定子铸件的技术来源。

    由于燃气轮机的敏感性以及与航空工业密不可分,中外媒体很容易将其用于军事。当R0110重型燃气轮机在中国成功开发之前,许多媒体报道它将被用于各种军事场景,包括驾驶航空母舰。300MW F级重气涡轮机对于任何船来说都太大了(美国福特级核航母的推进力只有104MW)。此外,这种重型燃气轮机使用的燃料是天然气,它的使用与驱动船只的因素几乎没有关系。

    这些重型燃气轮机不适合船用,但发电机比较简单。

    这种燃气轮机的主要目的是发电。一般来说,较小功率的燃气轮机适合于独立于发电机形成循环系统,也称为开式循环。它具有安装速度快、启停灵活等优点,主要用于电网、交通运输和工业电力系统的高峰负荷调节。大型燃气轮机,如300MW级F重型燃气轮机,适用于由发电机和配套余热锅炉组成的循环系统。当使用燃气轮机发电时,它们也可以在工作后通过余热锅炉从燃气轮机中回收高温废气,并将其转换成蒸汽或热水,或者继续发电,例如蒸汽轮机,或者用作电源。加热还用于通过将废热锅炉的蒸汽注入燃气轮机来提高燃气轮机的产量和效率。无论采用哪种形式,这种发电方式的燃料利用率都远高于普通的内燃机和外燃机,具有良好的经济效益。

    本文是《观察家》的独家手稿。未经授权,不得复制。返回搜狐查看更负责任的编辑:

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